Uniós előírások a közúti szállítmányozás dolgozói számára
A közúti fuvarozás szabályozása az Európai Unióban
A közúti fuvarozás területén különös figyelmet érdemelnek az uniós szabályok, amelyek a fuvarozók tevékenységére vonatkoznak. Az ilyen szabályok célja a közlekedés biztonságának növelése, a fuvarozók jogainak védelme, valamint a versenyfeltételek egységesítése az EU tagállamai között. Az alábbiakban részletezzük a legfontosabb tudnivalókat, amelyeket a közúti fuvarozásban dolgozóknak figyelembe kell venniük.
Az uniós szabályok általános keretei
A fuvarozók számára kötelezőek azok a szabályok, amelyek a vezetési időre, a pihenőidőkre és ezek nyilvántartására vonatkoznak. Ezek a szabályok vonatkoznak a 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű nehéz tehergépjárművekre, valamint a 10 vagy több ülőhellyel rendelkező autóbuszokra. Függetlenül attól, hogy a fuvarozás belföldi vagy külföldi, a fuvarozónak be kell tartania ezeket a normákat. Az uniós szabályok érvényesek minden fuvarozóra, legyen az önálló vállalkozó vagy alkalmazott.
Fontos megjegyezni, hogy a vezetési időre vonatkozó szabályok nem minden közlekedési módra terjednek ki. Vannak olyan kivételek, amelyeket érdemes alaposan megismerni.
Kivételek a vezetési időre vonatkozó szabályok alól
Az uniós szabályok nem vonatkoznak bizonyos tevékenységekre, amelyek magukban foglalják például a menetrend szerinti személyszállítást legfeljebb 50 kilométeres távolságra, valamint az olyan járművek használatát, amelyek össztömege nem haladja meg a 7,5 tonnát, és a telephelyüktől legfeljebb 100 km-en belül végzik a fuvarozást.
További kivételek közé tartozik a 40 km/h maximális sebességgel rendelkező járművek, a hadsereg és a polgári védelem járművei, valamint a speciális járművek, amelyeket humanitárius segítségnyújtásra vagy vészhelyzeti mentési műveletekhez használnak. A szabályok nem vonatkoznak a műszaki vizsgálatok alatt álló járművekre vagy az új, forgalomba még nem helyezett járművekre sem.
A vezetési idő szabályai
A fuvarozók számára fontos, hogy tisztában legyenek a vezetési időkeretekkel. Napi 9 órás vezetési időt lehet teljesíteni, amelyet hetente kétszer maximum 10 órára lehet növelni. A maximális heti vezetési idő 56 óra, és két hét alatt legfeljebb 90 órát lehet vezetni.
Emellett a munkaidőbe minden közúti fuvarozási tevékenység beleszámít, ideértve a járművezetést, az áruk be- és kirakodását, a jármű karbantartását, valamint az adminisztratív tevékenységeket is. Az önálló fuvarozók esetében a munkaidő azt az időt is magában foglalja, amikor a járművük fedélzetén tartózkodnak.
Pihenőidők és szünetek
A megfelelő pihenőidők biztosítása kulcsfontosságú a fuvarozás során. Minden 4,5 óra vezetést követően legalább 45 perces szünetet kell tartani. A szolgálatban töltött 24 óránként minimum 11 óra pihenőt kell biztosítani, amely két részletben is megoldható.
A pihenőidőt a járműben nem lehet tölteni; a fuvarozóknak alkalmas szálláshelyet kell biztosítaniuk. Az EU-s szabályok előírják, hogy a heti pihenőidőt legalább 45 órán keresztül kell biztosítani, amely csökkenthető, de csak bizonyos feltételek mellett.
Kiküldött sofőrök szabályai
A kiküldött sofőrök esetében külön szabályok vonatkoznak az adminisztratív követelményekre és a bérre. Amennyiben a sofőr egy másik uniós tagállamban dolgozik, akkor a helyi munkajogoknak megfelelően kell biztosítani a bérét. A munkáltatónak gondoskodnia kell arról, hogy a sofőr a kiküldetés helye szerinti ország bérszabályait figyelembe vegye.
A kiküldött sofőrökre vonatkozó előírások a fuvarozási tevékenység jellegétől függően változhatnak, és fontos, hogy a sofőrök tisztában legyenek ezekkel a szabályokkal.
Ezek az információk segíthetnek a közúti fuvarozásban dolgozóknak abban, hogy a legfrissebb uniós szabályozásoknak megfelelően végezzék munkájukat. Ne feledje, hogy ez a cikk nem minősül jogi tanácsnak, hanem csupán tájékoztató jellegű tartalom.
